負(fù)壓風(fēng)機(jī)應(yīng)用于車(chē)間的通風(fēng)降溫
負(fù)壓風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了通風(fēng)系統(tǒng)降溫，投資少；運(yùn)行費(fèi)用低；車(chē)間改動(dòng)少，布置簡(jiǎn)潔；操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。嚴(yán)格設(shè)計(jì)要求，保證通風(fēng)系統(tǒng)量，能較好滿(mǎn)足加彈車(chē)間環(huán)境要求，可以達(dá)到超級(jí)靜音通風(fēng)效果。
負(fù)壓風(fēng)機(jī)不同于中央通風(fēng)系統(tǒng)大功率壓縮機(jī)制冷，耗能相對(duì)很低。其負(fù)壓風(fēng)機(jī)向外排出空氣使室內(nèi)氣壓下降，室內(nèi)空氣變稀薄，形成一個(gè)負(fù)壓區(qū)，空氣由于氣壓差補(bǔ)償流入室內(nèi)。在工業(yè)廠房實(shí)際應(yīng)用中，負(fù)壓風(fēng)機(jī)集中安裝于廠房一側(cè)，進(jìn)氣口于廠房房另外一側(cè)，空氣由進(jìn)氣口到負(fù)壓風(fēng)機(jī)形成對(duì)流吹風(fēng)。在這個(gè)過(guò)程中，靠近負(fù)壓風(fēng)機(jī)附近的門(mén)窗保持關(guān)閉，強(qiáng)迫空氣由進(jìn)氣口一側(cè)門(mén)窗補(bǔ)償流入車(chē)間?？諝馀胖?duì)、有秩序的由進(jìn)氣口流入車(chē)間，從車(chē)間流過(guò)，由負(fù)壓風(fēng)機(jī)排出車(chē)間。換氣徹底、高效，換氣率可高達(dá)99%。
具體說(shuō)，車(chē)間唯一正確的通風(fēng)系統(tǒng)降溫解決方法是負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)。風(fēng)速和換氣次數(shù)可以設(shè)計(jì)，可以是1分鐘換氣一次也可以做成30秒換氣一次。風(fēng)速還取決于進(jìn)風(fēng)口到出風(fēng)口的距離，在這樣快速的換氣的情況下車(chē)間溫度是升不起來(lái)的，自然的吹風(fēng)讓人體感覺(jué)涼爽舒適。
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