怎么理解通風設備運轉時空氣所產生的壓力
壓力實際上真正指的是壓強，是空氣被通風機加速或壓縮后所增加的能量的表現。空氣被加速后，具備著增加了的速度能量（慣性能理），會對一定的截面產生 一種推力，就象我們沖水可以對垃圾產生推動作用一樣。這種運動速度引起的推力的對截面的壓強，我們稱為動壓。空氣被壓縮后，具備著壓縮能量，表現為向外擴張的趨勢和壓力，就象氣球里的壓縮 空氣要擴張而使氣球變大一樣，雖然壓縮空氣處于相對靜止狀態。這種因為被壓縮而旨起對一定的截面的擴張壓力的壓強，我們稱為對該截面的靜壓。
實際中，為實現送風目的，就需要靜壓和動壓。我們說的動壓和靜壓，都是相對于一定的截面說的。然而，通風機可以有無數個截面，起碼可以找到兩個截面 ，進風口截面和出風口截面，以哪個截面為準呢？我們通常以進風口和出風口的空氣能量差異來描述通風機的性能。進風口狀態是空氣被通風機做功前的原始狀態，經過通風機并被通風機做功，具備一 定的增加能量，以一種新的狀態從出風口出去。進出風口的狀態差異即能量差異，就是通風機的壓力參數。另外，動壓是速度慣性引起的，速度慣性是有方向性的矢量，這個有方向性的矢量，有些時候 對我們的作用并不大；但在進風口它幫助了空氣流動進入通風機，還是有用的。
因為壓縮引起的靜壓，它并沒有相對的固定方向性。那么，我們有時候需要撇開出風口動壓來考慮通風機的貢獻，我們稱為通風機的靜壓。 通風機的壓力是用來 做什么的，我們知道，風機是對氣體壓縮和氣體輸送的機械，而通風機主要的目的是輸送氣體。在氣體輸送的過程中，例如在管理道輸送的過程中，氣體會受到阻力，例如磨擦阻力。要使氣體按我們的 要求流動，氣體必須克服阻力，而克服阻力是需要消耗能量的，由于我們必須給予氣體一定的能量，使氣體按要求流動。給予氣體的能量，就是我們所說的通風機的壓力。
所以流量和壓力，是成對出現的。可以理解為在特定壓力條件下實現通過特定的流量。壓力是因，流量是果。我們可以想象，空氣具備著初始的動壓和靜壓（姑 且稱為動壓1和靜壓1）進入進風口，然后以新的動壓和靜壓（姑且稱為動壓2和靜壓2）從出風口出來，因為通風機的做功，產生能量差異，這個差異，我們稱為通風機的全壓。
更多資訊來源于：負壓風機 http://meteoconsult.cn
| 查看次數：
